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国家发展改革委关于前途汽车（苏州）有限公司年产5万辆新能源乘用车项目核准的批复
2016-10-10 転載先：中国自動車工業協会
江苏省发展改革委： 你委《关于转报（由前途汽车（苏州）有限公司实施的）北京长城华冠汽车科技股份有限公司年产5万辆新能源乘用车项目核准的请示》（苏发改工业发[2016]612号）及有关材料收悉。
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北京：明年已有15163个新能源指标被“预订”
2016-10-10 転載先：中国自動車工業協会
今年新能源小客车指标已经用尽 剩余的申请者明年将优先配置 记者从北京小客车指标办获悉，本期累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共11864个，由于今年的个人新能源指标申请已
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跨国巨头大规模布局中国新能源市场
2016-10-10 転載先：中国自動車工業協会
有一组数据已经被罗列多次，但还是值得一再研究：据中国汽车工业协会数据统计，2015年新能源汽车销量为33.1万辆，同比增长3.4倍。今年1-8月，新能源汽车销量已达到24.5万辆，又比去年同期增长了
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丰田与大发明年成立内部公司 致力于打造紧凑型车
2016-10-10 転載先：中国自動車工業協会
据印度《经济时报》10月6日消息，丰田及旗下全资子公司大发计划于2017年1月成立一家内部公司，致力于生产紧凑型车，主要针对新兴市场，以实现持续增长的共同目标。 大发将在内部公司中发挥主要作用
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网约车地方细则影响：价格或先升后降倒逼升级
2016-10-10 転載先：中国自動車工業協会
8日，北京、上海、深圳三大城市齐发网约车细则。三座中国一线城市的细则，无疑成了其他地区的风向标。三地细则显示，“对网约车管理趋严”成为共识。公众最关心的网约车价格，或将迎来先升后降的变化。而对网约车
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