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财政部公布骗补企业名单 “典型”企业均未发声
2016-09-12 転載先：中国自動車工業協会
9月8日下午财政部公布骗补企业名单，一石激起千层浪：苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车和河南少林客车。五家企业上榜，工信部对上述5家企业停止执行中央财政补贴，并对吉姆西取消整车资质
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聚焦供给侧改革 重塑产业新动力
2016-09-12 転載先：中国自動車工業協会
2016年既是“十三五”开局之年，也是供给侧结构性改革元年。汽车产业作为国家先导性产业，在增强内生发展动力、推进供给侧结构性改革等方面备受关注。“十三五”时期是产业转型升级重要战略机遇期，在这一战略
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电动汽车是“垃圾”吗
2016-09-12 転載先：中国自動車工業協会
日前，一种“电动汽车是垃圾”的说法，在微信朋友圈疯传。虽然，对于其观点业内人士大多一笑了之，但电动汽车成本高、驾驶性能和安全性能不尽如人意、充电不便、里程焦虑、电池衰减等问题，却也的确存在。那么，
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北京新能源指标告罄后 市场会如何发展
2016-09-12 転載先：中国自動車工業協会
2016年，北京市小客车指标年度配额共计15万个，其中新能源指标额度为6万个，个人可申请指标额度为5.1万个。然而，截止到今年8月份，北京市全年个人新能源汽车指标已全部分配殆尽。 部分新能源申请
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电动汽车可替代87%燃油车
2016-09-09 転載先：中国自動車工業協会
很多人不愿意购买电动汽车，主要原因之一是认为电动汽车续驶里程不足，也就是所谓的“里程焦虑症”。不过，美国麻省理工学院（MIT）近日公布的一项研究报告显示，“里程焦虑症”被过分夸大了，现有的电动汽车足
華川電装公衆番号
