2020-02-26      転載先:中国自動車工業協会
有别于此前各企业对于2019年的畅想,全球车市持续下行,未解决的贸易冲突也加剧了经济的不确定性,而持续了40天的通用汽车罢工事件更是对汽车产业上游供应链雪上加霜,“日子难过”已成为行业上下的共识
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2020-02-26      転載先:中国自動車工業協会
2月25日,工业和信息化部印发《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》(简称《指导意见》),《指导意见》提出,各地要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动
2020-02-26      転載先:中国自動車工業協会
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年3月30日起,召回部分
2020-02-25      転載先:中国自動車工業協会
北京市2020年第1期小客车指标摇号将于明天进行。2月25日,新浪汽车从北京市小客车指标调控管理办公室获悉,经审核,截至2020年2月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3350538个
2020-02-25      転載先:中国自動車工業協会
2020年伊始,疫情“黑天鹅”突袭各行各业。而就汽车行业而言,尽管疫情所带来的影响远没有第三产业那么快速和明显,但受到的“伤害”也并不小。目前来看,虽然此前受疫情影响延迟复工的企业已陆续复工,