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车载智能系统日趋同质化 自主品牌能否"弯道超车"
2019-11-22 転載先：中国自動車工業協会
图片来源：视觉中国 文 |每日经济新闻 孙桐桐 当前，在汽车产业智能网联化的发展趋势下，车载智能系统几乎成为所有车型的标配。 麦肯锡预测，2025年智能汽车的市场规模将达到
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两年免费充电 拜腾和美国充电网络合作
2019-11-22 転載先：中国自動車工業協会
早前拿到美国经销商许可证和零售许可证的拜腾汽车日前宣布，将和Electrify America合作在美国给车主提供两年免费充电服务。 拜腾美国事务总经理Jose Guerrero表示，“在
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深圳发布建设交通强国城市范例行动方案
2019-11-21 転載先：中国自動車工業協会
11月18日，深圳市交通局发布了《深圳建设交通强国城市范例行动方案（2019-2035年）》公众咨询稿（简称《行动方案》），《行动方案》明确提出要将深圳打造成国际性的综合交通枢纽，实现区域交
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260城市推出行服务 众泰与携程达成合作
2019-11-21 転載先：中国自動車工業協会
近日，众泰汽车与携程集团宣布合作，双方将围绕多种出行场景，提供汽车租赁及网约车等服务。 据了解，双方将从80后、90后消费者的新需求出发，计划在5年之内达到10万辆以上的运力规模，布局覆盖
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动力电池无模组会是新趋势吗？
2019-11-20 転載先：中国自動車工業協会
在国家有关2020年动力电池产品性能的发展要求中，有这样的字眼：动力电池单体比能量为300Wh/kg，系统比能量达到260Wh/kg。两个数字相差了40Wh/kg，谁把这一部分比能量拿走了？
華川電装公衆番号
